Pois é, o preço do combustível no Brasil deveria acompanhar o preço internacional. O governo decidiu isso, depois decidiu o contrário, depois voltou atrás. AutoPapo
O fato é que neste final de ano e início do atual, o diesel reduziu o seu custo no mundo inteiro. Enquanto isso, ele subiu R$ 0,05 no mercado brasileiro, sob uma alegação curiosíssima, porque houve alteração do ICMS dos combustíveis. AutoPapo
Mas, se o diesel caiu no mundo inteiro, não é qualquer ICMS que iria julgá-lo para cima. Estamos todos de acordo?
