(Foto: José Cruz/Agência Brasil)
Carregar completamente a bateria de um carro elétrico pode custar bem menos do que encher o tanque de um veículo a combustão, dependendo do local de recarga e do combustível utilizado. Em uma comparação entre o BYD Dolphin Mini e o Renault Kwid, o gasto varia de R$ 31,80 na recarga doméstica a R$ 247,76 para abastecer o modelo a combustão com gasolina.
O Dolphin Mini possui bateria de 38 kWh. Considerando o custo médio de R$ 0,837 por kWh, informado pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), uma carga completa custa aproximadamente R$ 31,80.
Em pontos de recarga rápida, o valor pode subir. Com tarifas entre R$ 1,50 e R$ 2 por kWh, o custo para carregar toda a bateria pode chegar a cerca de R$ 76. A vantagem desse tipo de equipamento está na redução do tempo necessário para a recarga.
A autonomia oficial do Dolphin Mini é de 280 quilômetros pelo ciclo PBEV, do Inmetro, embora o desempenho possa variar de acordo com a forma de condução.
Comparação com gasolina e etanol
No caso do Renault Kwid, que possui tanque de 38 litros, o custo do abastecimento é maior.
Com o litro do etanol a R$ 3,91, encher o tanque custa R$ 148,58. Já com a gasolina a R$ 6,52 por litro, o gasto chega a R$ 247,76.
De acordo com os dados do Inmetro apresentados no material, o Kwid registra consumo urbano de 10,4 km/l com etanol e 14,4 km/l com gasolina. Na estrada, os números são de 10,7 km/l e 15,4 km/l, respectivamente.
Com gasolina, a autonomia pode chegar a 547 quilômetros na cidade e 585 quilômetros na estrada.
A comparação mostra que o elétrico apresenta custo menor na reposição de energia, especialmente quando a recarga é feita em casa ou no trabalho. O uso exclusivo de carregadores públicos rápidos aumenta a despesa, embora ainda mantenha o valor abaixo do gasto para completar o tanque dos exemplos analisados.
