Foto: Diego Vara – 14.abr.25/Reuters
O governo brasileiro prevê concluir até março de 2027 os testes para avaliar a viabilidade do aumento da mistura obrigatória de biodiesel ao diesel dos atuais 15% para 20%, percentual conhecido como B20. A expectativa é que uma decisão sobre a adoção da nova composição seja tomada em maio ou outubro do próximo ano.
As informações foram divulgadas pelo G1, com base em declarações de Marlon Arraes, responsável pela área de biocombustíveis do Ministério de Minas e Energia, em entrevista à agência Reuters.
Antes de avançar para o B20, a intenção do governo é aprovar ainda em 2026 o aumento da mistura de 15% para 16%, conhecido como B16. A medida também depende da avaliação técnica sobre o comportamento do biodiesel nos veículos que circulam no país.
Os ensaios relacionados ao aumento da participação dos biocombustíveis devem contar com aproximadamente R$ 30 milhões do Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT), além de aportes da iniciativa privada. O objetivo é verificar se a ampliação do percentual provoca alterações no funcionamento dos veículos, especialmente em componentes mecânicos e sistemas de alimentação de combustível.
A conclusão dos testes é uma etapa necessária para que o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) possa avaliar e deliberar sobre a mudança. Com a comprovação da segurança técnica do B20, o governo também poderá abrir caminho para discutir percentuais ainda maiores de biodiesel no diesel.
Lei prevê avanço gradual da mistura
A ampliação está prevista na Lei do Combustível do Futuro, que estabelece o aumento gradual da participação do biodiesel no diesel, em incrementos de um ponto percentual ao ano, com possibilidade de alcançar 20% em 2030.
Atualmente, o diesel comercializado no Brasil contém 15% de biodiesel, enquanto a gasolina tem mistura obrigatória de 30% de etanol anidro, conforme os percentuais mencionados na discussão sobre a política de biocombustíveis.
A estratégia faz parte dos esforços do país para ampliar o uso de combustíveis renováveis e reduzir a dependência de fontes fósseis. O Brasil conta com uma cadeia de produção de biodiesel baseada principalmente em matérias-primas agrícolas, com destaque para o óleo de soja.
Na frente do etanol, o governo também discute a elevação da mistura obrigatória na gasolina de 30% para 32%, o chamado E32. Os testes de viabilidade técnica já foram realizados, mas a proposta ainda aguarda avaliação do CNPE, sem uma data definida para deliberação.
Se aprovadas, as duas mudanças representarão novos avanços na participação dos biocombustíveis na matriz energética brasileira.
