A chegada do calendário de pagamento do IPVA 2026 traz um alento para parte dos proprietários de veículos eletrificados. Atualmente, 17 estados brasileiros (mais o Distrito Federal) oferecem algum tipo de benefício para carros elétricos.
No entanto, o cenário está longe de ser uniforme. Enquanto algumas unidades da federação zeraram completamente a alíquota para incentivar a descarbonização da frota, outras impõem “pegadinhas” técnicas tetos de preços ou condicionam o benefício à produção local — caso de Minas Gerais.
O “caso” São Paulo: híbrido pode, elétrico não
A grande novidade para o IPVA 2026 em São Paulo é a regulamentação da isenção para veículos “menos poluentes”, mas com critérios que excluem a maioria dos importados